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晨恩斯可絡(luò) · 高新技術(shù)企業(yè)省級(jí)民營(yíng)科企
蘇州晨恩是一家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)型企業(yè),擁有30余項(xiàng)專利,依托軌道交通專用空壓機(jī)技術(shù)平臺(tái),從事高品質(zhì)空壓機(jī)的研發(fā)和制造。產(chǎn)品大類有高品質(zhì)螺桿空壓機(jī)、環(huán)保無油靜音空壓機(jī),適用于新能源客車、軌道交通、醫(yī)療、節(jié)能、環(huán)保、機(jī)械、光學(xué)、科研等需要潔凈壓縮空氣的領(lǐng)域......
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怎樣選擇螺桿壓縮機(jī)?晨恩螺桿壓縮機(jī)工作原理

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2023.08.02


提起螺桿壓縮機(jī),很多人都只是一知半解:

有人說單螺桿好,噪聲低;

有人說雙螺桿好,氣源穩(wěn)定;

有人說螺桿壓縮機(jī)更節(jié)能高效。

到底螺桿壓縮機(jī)是什么結(jié)構(gòu),

它是怎么工作的,

單、雙螺桿該怎么選呢?


螺桿壓縮機(jī)的歷史


■1934年瑞典皇家工學(xué)院教授Lysholm(里斯曼)發(fā)明第一臺(tái)雙螺桿式氣體壓縮機(jī)。


■從60年代開始,噴油雙螺桿機(jī)組應(yīng)用于制冷機(jī)組。瑞典SRM公司(雙螺桿)首先發(fā)明雙邊不對(duì)稱型線螺桿,使螺桿機(jī)效率大大提高。


■1960年法國(guó)人Zimmern(辛麥恩)(單螺桿)發(fā)明單螺桿的新結(jié)構(gòu)。1962年試制出第一臺(tái)樣機(jī)。


■70年代初,荷蘭GRASSO(格拉索)制成第一臺(tái)單螺桿制冷壓縮機(jī)。


■1972年,日本開始生產(chǎn)單螺桿空氣壓縮機(jī)。


■1982年,開始生產(chǎn)單螺桿制冷壓縮機(jī)。


螺桿式壓縮機(jī)原理介紹


螺桿式壓縮機(jī)汽缸內(nèi)裝有一對(duì)互相嚙合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子,兩轉(zhuǎn)子都有幾個(gè)凹形齒,兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為5~10絲,主轉(zhuǎn)子(又稱陽轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子),通過由發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)(多數(shù)為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)),另一轉(zhuǎn)子(又稱陰轉(zhuǎn)子或凹轉(zhuǎn)子)是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動(dòng),或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動(dòng)。所以驅(qū)動(dòng)中沒有金屬接觸(理論上)。轉(zhuǎn)子的長(zhǎng)度和直徑?jīng)Q定壓縮機(jī)排氣量(流量)和排氣壓力,轉(zhuǎn)子越長(zhǎng),壓力越高;轉(zhuǎn)子直徑越大,流量越大。


螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過吸氣口時(shí)充滿氣體。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)子凹槽被機(jī)殼壁封閉,形成壓縮腔室,當(dāng)轉(zhuǎn)子凹槽封閉后,潤(rùn)滑油被噴入壓縮腔室,起密封。冷卻和潤(rùn)滑作用。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤(rùn)滑劑+氣體(簡(jiǎn)稱油氣混合物)時(shí),壓縮腔室容積減小,向排氣口壓縮油氣混合物。當(dāng)壓縮腔室經(jīng)過排氣口時(shí),油氣混合物從壓縮機(jī)排出,完成一個(gè)吸氣——壓縮——排氣過程。


螺桿機(jī)的每個(gè)轉(zhuǎn)子由減摩軸承所支承,軸承由靠近轉(zhuǎn)軸端部的端蓋固定。進(jìn)氣端由滾柱軸承支承,排氣端由一以對(duì)靠的賀錐滾柱支承通常是排氣端的軸承使轉(zhuǎn)子定位,也就是止推軸承,抵抗軸向推力,承受徑向載荷,并提供必須的軸向運(yùn)行最小間隙。


工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮和排氣三個(gè)過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。


螺桿壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)


1)可靠性高。螺桿壓縮機(jī)零部件少,沒有易損件,因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,壽命長(zhǎng),大修間隔期可達(dá)4-8萬h.


2)操作維護(hù)方便。


3)動(dòng)力平衡好。特別適合用作移動(dòng)式壓縮機(jī),體積小、重量輕、占地面積少。


4)適應(yīng)性強(qiáng)。螺桿壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),容積流量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬廣的范圍內(nèi)能保持較高的效率,在壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)不作任何改變的情況下,適用于多種工質(zhì)。


5)多相混輸。螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面間實(shí)際上留有間隙,因而能耐液體沖擊,可輸送含液氣體、含粉塵氣體、易聚合氣體等。


螺桿壓縮機(jī)的主要缺點(diǎn)


1)造價(jià)高。由于螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面是一空間曲面,需利用特制的刀具在價(jià)格昂貴的專用設(shè)備上進(jìn)行加工。另外,對(duì)螺桿壓縮機(jī)氣缸的加工精度也有較高的要求。


2)不能用于高壓場(chǎng)合。由于受到轉(zhuǎn)子剛度和軸承壽命等方面的限制,螺桿壓縮機(jī)只能用于中、低壓范圍,排氣壓力一般不超過3MPa。


3)不能用于微型場(chǎng)合。螺桿壓縮機(jī)依靠間隙密封氣體,一般只有容積流量大于0.2m3/min時(shí),螺桿壓縮機(jī)才具有優(yōu)越的性能。


單螺桿與雙螺桿壓縮機(jī)的比較



雙螺桿和單螺桿壓縮機(jī)比較表 雙螺桿 單螺桿
型線設(shè)計(jì) 已經(jīng)過4代的發(fā)展,已經(jīng)非常完善和成熟 有待進(jìn)一步優(yōu)化
受力狀況 氣體力有不平衡,但軸向力可通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)改善其平衡性,沒有不平衡慣性力,受力平衡性優(yōu)良。 受力平衡性極好
主要缺陷 沒有找到最佳型線
沒有找到最佳星輪材料
使用后排氣量下降嚴(yán)重(幾個(gè)月內(nèi))
故障率高、壽命短
適用范圍 0.2~100m3/min的流量 因嚙合副精度要求高,容量難以向兩極發(fā)展,適用范圍小
≤40kg/cm2的壓力
成本 略低 略高
發(fā)展前景 因市場(chǎng)表現(xiàn)不好,各科研機(jī)構(gòu)和空壓機(jī)企業(yè)投入不大,所以短期內(nèi)難以有根本性提高。
結(jié)構(gòu) 運(yùn)動(dòng)部件少,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。陽轉(zhuǎn)子剛性高于陰轉(zhuǎn)子,但陽轉(zhuǎn)子也承受了大部分的負(fù)載,陰陽轉(zhuǎn)子的剛性負(fù)載比接近,變形均勻。嚙合精度易于保證。容積效率高。 有三個(gè)旋轉(zhuǎn)軸,運(yùn)動(dòng)部件較多,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。螺桿和星輪的剛性相差較大,變形不均勻,因而嚙合精度難以保證,容積效率略低。
材料 轉(zhuǎn)子之間為嚙合運(yùn)動(dòng),嚙合帶的瞬時(shí)相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向?yàn)榉ㄏ颍醇儩L動(dòng)),沒有摩擦,對(duì)材料沒有特殊要求,普通的材料和普通的熱處理即可滿足需要。 星輪和螺桿的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為滑動(dòng),靠摩擦帶動(dòng)星輪,在對(duì)材料有特殊要求,而且目前還沒有找到完全符合要求的星輪材料。目前單螺桿空壓機(jī),在運(yùn)行一段時(shí)間后,因星輪磨損,造成內(nèi)泄漏增大,降低排氣量。
制造 設(shè)備投資大,但有專門的進(jìn)口設(shè)備,加工相對(duì)容易,加工精度易于保證,加工成本略低。 沒有可供應(yīng)的進(jìn)口專機(jī),加工難度較大,加工精度不易保證,但設(shè)備投資相對(duì)小些,投資門檻低。
尺寸和重量 小和輕。節(jié)約原材料。 大些和重些
容積效率 略低。摩擦、變形,吸排氣通道狹窄,高低腔之間泄漏損失大等使效率低于雙螺桿
振動(dòng)和噪聲 中等 因受力平衡,星輪傳動(dòng)聲低等原因,振動(dòng)和噪聲很低,這是目前單螺桿機(jī)唯一的優(yōu)點(diǎn)。
排氣量衰退 無,轉(zhuǎn)子在運(yùn)行中沒有磨損,排氣量永遠(yuǎn)不會(huì)下降。 嚴(yán)重
故障率 低,轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)子機(jī)殼間沒有直接摩擦,陰陽轉(zhuǎn)子變形均勻,故障率極低。 高,星輪磨損、變形不均勻和加工精度不夠是引起故障的主要原因。
壽命 長(zhǎng),僅受制于軸承壽命,一般可達(dá)6萬小時(shí)以上。 短,受制于星輪壽命。


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