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現(xiàn)今實際上所有移動式空壓機都是由一臺柴油機拖動噴油螺桿空壓機所組成。只有在工藝流程中才用無油空壓機。
根據(jù)相適應的歐州標準(IS084/536 /EC),由柴油機拖動的空壓機現(xiàn)代的設計有很低的噪聲 ,因此可以在人口密集的地區(qū)和醫(yī)院附近使用。
在過去的幾年中 ,由于有了高效的螺桿主機和柴油機,燃料的經(jīng)濟性有了戲劇性的改善。這對于要求壓縮機長時間劇烈地工作的鑿巖機是極有價值的?,F(xiàn)時已經(jīng)有排氣幅射噪聲符合歐州標準EURO-1嚴格要求的柴油機。目前(1998)在大城中執(zhí)行任務的合約方必須使用符合該標準的壓縮機。
現(xiàn)代移動式壓縮機由于具備高度的運行可靠性 ,良好的使用特性 ,緊湊的外形尺寸和低的總重量 ,全面經(jīng)濟性良好。底盤的拖動速度標準設計可達 30公里/小時。或 80公里/小時。同固定式壓縮機一樣,也有輔助設備,如后冷卻器,各種過濾器總成(粉塵過濾器,炭過濾器等),后加熱器與潤滑油系統(tǒng)。它們也可以裝上冷起動設備和230V/400發(fā)電機。類似移動式壓縮機方式,有移動式柴油發(fā)電機組 ,可以提供較大功率的電源。功率等級由10千伏安起 ,一直往上。
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