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空氣壓縮機(jī)分大中型和中小型二種,大中型的一般是加工制造業(yè)加工廠應(yīng)用的,中小型的一般會經(jīng)常出現(xiàn)在汽車修理廠、干洗店、加氣站、試驗室、工程機(jī)械、城市軌道等地區(qū),其輸出功率在3-7.5kw,總流量大概在0.3m3/min到1m3/min中間。目前伴隨著 空氣壓縮機(jī)市場需求的日益強(qiáng)烈,小型空壓機(jī)的價位也急劇下降,商品的產(chǎn)品質(zhì)量也參差不齊。 在日常工作中做,大家時常會聽見用戶滿意度應(yīng)用的小 空壓機(jī)運(yùn)作一段時間后油耗多暫且不說高溫狀況高發(fā),比較嚴(yán)重的還會繼續(xù)漏油。是怎么回事致使這樣的情形的發(fā)生呢? 不清楚各位發(fā)覺一個有意思的情況沒有,近幾年來,小空壓機(jī)對比10多年以前,精巧了許多。設(shè)備體型小了代表著油分桶的相對高度和直徑也會縮小。發(fā)電機(jī)組啟動時油分桶上邊一部分油霧便會增大。自然油霧是油耗大或是跑油的潛在性根本原因,但并并不是根本原因。
小型空氣壓縮機(jī)發(fā)生油耗大或是跑油,通常是在維護(hù)保養(yǎng)以后的好幾百、一千鐘頭之后。怎么會那樣呢?發(fā)生這個情況的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)溫度一般也不高,油分桶水份較多,水份較多油分過濾紙也就非常容易毀壞,再加上油分桶上邊一部分油霧原本就大,這樣一來,就比較容易發(fā)生油耗大或是跑油狀況了。
此外,小型空壓機(jī)的油分桶內(nèi)的汽車機(jī)油原本就少,油耗略微大一些,設(shè)備就非常容易高溫,有一些設(shè)備很有可能就必須半途加上汽車機(jī)油,比較嚴(yán)重的乃至還必須拆換油分。假如小型空壓機(jī)應(yīng)用工作壓力較低,會增加油分排氣管流動速度,油分桶上邊一部分油霧原本就大,也非常容易造成油耗大或是跑油。
這時候假如采用的32號汽車機(jī)油,可以考慮到拆換成46號汽車機(jī)油,以減少汽車機(jī)油的流動速度,那樣也會減少半途非常容易油耗大或是跑油的幾率。假如應(yīng)用工作壓力較低,提議調(diào)高應(yīng)用工作壓力,那樣可以合理地降低空氣壓縮機(jī)漏油,油耗大狀況的發(fā)生。
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