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無油螺桿空壓機(jī)工作原理及優(yōu)缺點(diǎn)

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2024.10.16

無油螺桿空壓機(jī)是一種常見的空氣壓縮機(jī),它可以通過螺桿的旋轉(zhuǎn)來壓縮空氣,并且不需要使用潤(rùn)滑油來潤(rùn)滑和冷卻螺桿。


01工作原理

無油螺桿空壓機(jī)是一種作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積式氣體壓縮機(jī)。氣體的壓縮依靠容積的變化來實(shí)現(xiàn),而容積的變化又是借助空壓機(jī)的一對(duì)轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來達(dá)到。


在壓縮機(jī)的機(jī)體中,平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子,通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子,稱為陽(yáng)轉(zhuǎn)子或陽(yáng)螺桿。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子,稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿,一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接,由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子上的最后一對(duì)軸承實(shí)現(xiàn)軸向定位,并承受壓縮機(jī)中的軸向力。轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)徑向定位,并承受壓縮機(jī)中的徑向力。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端,分別開設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個(gè)供吸氣用,稱為進(jìn)氣口;另一個(gè)供排氣用,稱作排氣口。


02進(jìn)氣

螺桿空壓機(jī)的進(jìn)氣過程:轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí),空間是最大的,此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通,因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出,排氣完成時(shí),齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí),外界氣體即被吸入,沿軸向進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口,在齒溝的氣體即被封閉。f9f53ffa31f18639e9934d23dd19478



03壓縮

螺桿空壓機(jī)的壓縮過程:陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí),其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉,這時(shí)候氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。


05排氣

螺桿空壓機(jī)的排氣過程:當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí),被壓縮的氣體開始排出,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過程,在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到最長(zhǎng),進(jìn)氣過程又再進(jìn)行。



優(yōu)點(diǎn)


01
不需要使用潤(rùn)滑油,可以大大降低維護(hù)成本,同時(shí)也減少了空氣中的油污染物

02
因?yàn)椴恍枰玫綕?rùn)滑油,所以可以避免因油腐化或者過度使用而導(dǎo)致的故障


03

由于無油螺桿空壓機(jī)沒有潤(rùn)滑油,因此也避免了因漏油而污染環(huán)境的問題


04
運(yùn)行時(shí)噪音低、振動(dòng)小,適用于需要安靜環(huán)境的場(chǎng)合


缺點(diǎn)

01
因?yàn)椴恍枰獫?rùn)滑油來冷卻螺桿,所以在高溫環(huán)境下容易發(fā)生螺桿變形或燒毀等故障

02
無油螺桿空壓機(jī)的成本較高,不適用于所有場(chǎng)合

03
無油螺桿空壓機(jī)的壓縮比較低,因此在一些需要高壓氣體的應(yīng)用中可能無法滿足要求

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