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目前螺桿空壓機進氣閥的要求越來越高,從部件到整機,大家都想了解它的使用情況和保養(yǎng)方法。空壓機百科整理一份關于螺桿空壓機進氣閥的基本常識。首先常見的進氣閥主要有活塞式進氣閥和碟式進氣閥,下面我們就來講一講他們間的區(qū)別和應用場景。
螺桿式空壓機開機前進氣閥閥片處于關閉狀態(tài),這樣空壓機就不會帶壓啟動防止主機過載無法啟動。當電動機處于滿載運行時,三相電磁閥通電過后就會開啟,空氣就會進入進氣閥的伺服汽缸,在壓差的作用下推動伺服汽缸的閥桿,帶動進氣蝶閥,使之全開,開始滿載運行。蝶式進氣控制閥內部的單擺式止回閥自帶配重和氟橡膠密封圈,開機時螺桿式空壓機主機吸氣,由于壓差的原因,止回閥能及時迅速的緊密關閉,確保沒有停機吐油的現象。
蝶閥的開啟和關閉都是由控制氣缸控制 ,根據接受壓力信號配合反比例閥可控制氣缸的活塞桿深處長短,蝶閥打開或者關閉,從而調節(jié)螺桿式空壓機的進氣量。蝶式進氣控制閥的結構由伺服汽缸、蝶形閥、單擺式止回閥和閥體組成。
其工作原理是通過進氣閥活塞上下動作來控制空壓機的加卸載運行,空壓機啟動、停機以及卸載時泄放電磁閥利用進氣口向活塞供氣,使活塞向上關閉;當空壓機全負荷工作后,泄放電磁閥得電停止泄放,活塞室從排氣口排出,進氣閥活塞因進氣壓力差的關系下降,進氣閥全開,空壓機全負荷工作;當壓力達到設定壓力上限時,泄放電磁閥失電開始泄放,并將進氣閥活塞推上,使進氣閥處于關閉狀態(tài)。此時空壓機呈空載狀態(tài)?;钊竭M氣閥的結構有泄放電磁閥、活塞、底座、閥門上蓋、進氣口組成。
以上就是常見進氣閥的工作原理結構介紹。
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