噴油螺桿空壓機(jī)分為固定式和移動(dòng)式兩類。固定式的使用場(chǎng)所不變，用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，具有較好的消聲措施，主要為各種氣動(dòng)工具及氣控儀表提供壓縮空氣。移動(dòng)式適合于在野外流動(dòng)作業(yè)場(chǎng)所，采用內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

      動(dòng)力用的噴油螺桿空壓機(jī)已系列化，一般都是在大氣壓力下吸入氣體，單級(jí)排氣壓力有0.8MPa、1.1MPa和1.4MPa等不同形式。少數(shù)用于驅(qū)動(dòng)大型風(fēng)鉆的兩級(jí)壓縮機(jī)，排氣壓力可達(dá)到2.6MPa。噴油螺桿空壓機(jī)目前的容積流量范圍為0.2~100m2/min。由于油氣分離和氣體凈化技術(shù)的發(fā)展，噴油螺桿空壓機(jī)越來(lái)越多地被用到對(duì)空氣品質(zhì)要求非常高的應(yīng)用場(chǎng)合，如食品、醫(yī)藥及棉紡企業(yè)，占據(jù)了許多原屬無(wú)油壓縮機(jī)的市場(chǎng)。

噴油螺桿制冷壓縮機(jī)

      螺桿制冷壓縮機(jī)都采用噴油潤(rùn)滑的方式運(yùn)行。按與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接方式的不同，分為開(kāi)啟式、半封閉式和全封閉式三種。開(kāi)啟式通過(guò)聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)相聯(lián)，要求在壓縮機(jī)伸出軸上加裝可靠的軸封，以防制冷劑和潤(rùn)滑油泄漏。半封閉式的電動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)做為一體，中間用法蘭聯(lián)接，能有效防止制冷劑和潤(rùn)滑油的泄漏，并采用制冷劑冷卻電動(dòng)機(jī)，消除了開(kāi)啟式機(jī)組中電動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的噪聲。全封閉式把電動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)封閉在一容器內(nèi)，徹底消除了制冷劑和潤(rùn)滑油的泄漏，噪聲也比較低。目前，半封閉和全封閉式螺桿制冷壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于民用住宅和商用樓房的中央空調(diào)系 統(tǒng)，產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)開(kāi)啟式。此外，螺桿制冷壓縮機(jī)還用于工業(yè)制冷、食品冷凍、冷藏，以及各種交通運(yùn)輸工具的制冷裝置中，目前絕大多數(shù)螺桿制冷壓縮機(jī)中采用 R22 或 NH、 制冷劑，也有一些采用R134a 或 R410A 等制冷劑。

      在環(huán)境溫度下工作時(shí)，單級(jí)螺桿制冷機(jī)可達(dá)一25℃的蒸發(fā)溫度，采用經(jīng)濟(jì)器或雙級(jí)壓縮，可達(dá)-40℃的蒸發(fā)溫度。另外，已有越來(lái)越多的螺桿制冷機(jī)用作熱泵，可向高達(dá) 100℃的熱源傳送熱量。既能供冷又能供暖的冷熱兩用螺桿機(jī)組，近年來(lái)發(fā)展很快。目前螺桿制冷壓縮機(jī)標(biāo)準(zhǔn)工況下制冷量范圍為10~2500kW。

噴油螺桿工藝壓縮機(jī)

      噴油螺桿工藝壓縮機(jī)用來(lái)壓縮各種工藝流程中的氣體。既包，括 CO2 和 N。 這樣的惰性氣體，也包括像 H2和H。這樣的輕氣體，還包括一些化學(xué)性質(zhì)活潑的氣體，如 HC3、Cl2 等。由于其要求相似，通常噴油螺桿工藝壓縮機(jī)是由噴油螺桿制冷壓縮機(jī)改制而成，運(yùn)行于其設(shè)計(jì)工況之內(nèi)。

      噴油螺桿工藝壓縮機(jī)的工作壓力由工藝流程確定，單級(jí)壓比可達(dá)10，排氣壓力通常小于4.5MPa，但可達(dá)9.0MPa，容積流量范圍為1~200m2/min。

干式螺桿壓縮機(jī)

      干式螺桿壓縮機(jī)可用來(lái)作為空氣壓縮機(jī)或工藝壓縮機(jī)，壓縮過(guò)程中沒(méi)有液體內(nèi)冷卻和潤(rùn)滑。干式螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速往往很高，，對(duì)軸承和軸封要求較高，而且排氣溫度也較高，單級(jí)壓比小。 目前一般干式螺桿壓縮機(jī)的單級(jí)壓比為1.5~3.5，雙級(jí)壓比可達(dá)8 ～10，排氣壓力通常小于2.5MPa，容積流量為3~500m2/min。

噴水螺桿壓縮機(jī)

      為了降低于式螺桿壓縮機(jī)的排氣溫度，提高單級(jí)排氣壓力，發(fā)展了向壓縮腔噴水的無(wú)油螺桿空壓機(jī)。由于水不具有潤(rùn)滑性，故這類壓縮機(jī)中也設(shè)有同步齒輪，結(jié)構(gòu)基本與干式無(wú)油螺桿壓縮機(jī)相同。在壓縮腔與軸承、齒輪間，也需有可靠的軸封、以使噴入的水與潤(rùn)滑油相隔高。

      在其它場(chǎng)合，有時(shí)也使用向壓縮機(jī)內(nèi)噴人液體這一方法。例如，有些氣體在壓縮時(shí)，由于溫度或壓力的改變，可能發(fā)生聚合反應(yīng)，會(huì)在轉(zhuǎn)子和機(jī)殼上沉積一層塑料狀的薄層。在壓縮機(jī)運(yùn)行的時(shí)候，這也許不會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題，但當(dāng)壓縮機(jī)停止運(yùn)行時(shí)，它就會(huì)將轉(zhuǎn)子"粘"在一起，從而造成壓縮機(jī)不能再次起動(dòng)，另外，有些氣體混合物中含有像瀝青類的化合物時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生同樣的問(wèn)題在這些情況下，可以向壓縮機(jī)人【門(mén)噴入適當(dāng)?shù)娜軇?，以沖掉這些化合物。溶劑的噴入可以是連續(xù)的，也可以在壓縮機(jī)停機(jī)前噴人。

其它螺桿機(jī)械

      螺桿壓縮機(jī)可作為真空泵使用，單級(jí)真空度可達(dá) 98%，能耗較其它類型真空泵低 20%～50%。與螺桿壓縮機(jī)功能相反的螺桿膨脹機(jī)，還用于高壓氣體的動(dòng)力回收和低品位熱源的動(dòng)力轉(zhuǎn)換等場(chǎng)合。用螺桿膨脹機(jī)替代制冷系統(tǒng)中的節(jié)流閥后，整個(gè)制冷系統(tǒng)的綜合性能可以得到提高。另外，與螺桿壓縮機(jī)類似的螺桿多相混輸泵，可進(jìn)行油、氣、水多相混輸，用于降低采油成本和提高油井產(chǎn)量。