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螺桿式壓縮機在運行過程中出現(xiàn)排氣中帶油故障的原因是各式各樣的,不同的原因就需要不同的解決措施。
01油分離芯子損壞問題
油分離芯子損壞是一種常見現(xiàn)象,所以在螺桿式壓縮機的運行前需對設備進行檢查,在使用過程中應嚴格的按照操作規(guī)程進行,在使用后應定期的對設備進行保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)油分離芯子有破損和穿孔現(xiàn)象,應及時進行更換,保證設備的正常運行。
02回油路出現(xiàn)問題
在設備運行過程中,如若遇到回油路堵塞,需先檢查分離器的壓降,如壓降無問題則需對油分離器芯子進行清洗,如果油分離器芯子出現(xiàn)斷裂則必須及時進行更換。
03系統(tǒng)壓力控制過低問題
對于操作人員,應當熟悉設備的控制壓力,當發(fā)現(xiàn)問題時要降低系統(tǒng)的負載,使得系統(tǒng)壓力達到額定的工作壓力進行。
04最小壓力閥失效問題
在實際的操作中,如若發(fā)現(xiàn)最小壓力閥失效,那么必須對其進行更換,待更換完成后再進行工作。
05壓縮機加入冷卻油過多的問題
在給壓縮機添加冷卻油時應先了解設備應加多少冷卻油的理論值,對冷卻油的添加應有專人負責,一般應控制在視鏡的中部以下。
06冷卻油質(zhì)量問題
對于冷卻油的添加應嚴格按照設備對冷卻油的要求進行添加,因為不同的設備對冷卻油的要求是不一樣的。添加后應記錄添加時間,待冷卻油達到使用期限后,就應按時將其換掉。對添加冷卻油的質(zhì)量是否合格應嚴格把控,杜絕添加不合格的冷卻油。
排除與解決注意事項
在故障解決過程中有幾點必須注意,否則故障不但不能排除,反而可能釀成更大后果。
如果判斷是回油管的問題,可以對回油管清洗排堵或是重新焊接。在該過程應注意:首先必須保證回油管的通暢,不能因為焊接使得管道內(nèi)徑變??;其次是回油管的安裝位置必須正確,一般分離器芯子的底部中心凹處與回油管端頭的間隙在3~4mm之間。
如果判斷是分離器芯子的問題,只有更換新分離器芯子。在該過程應注意:首先,要仔細檢查新的分離器芯子是否變形、損壞;其次,要把分離器筒體和頂蓋結合面的清潔做干凈;最后,安裝時要檢查分離器芯子頂部的密封紙墊上是否有金屬物之類的導電體,因為冷卻油在分離器內(nèi)部高速旋轉(zhuǎn),在分離器芯子上會產(chǎn)生大量的靜電。
如果判斷是分離器油位過多的問題,要適當放出。檢查分離器油位的方法要正確,首先機組必須停放水平,如果機組傾斜角度太大,在分離器的油位計顯示是不準確的;其次,檢查的時段宜選擇在開車前或停機半小時后。
螺桿壓縮機雖然是一種可靠性較高的機型,但也并不是不需要保養(yǎng)和維護。須知任何設備都是“三分在使用,七分在保養(yǎng)”,因此,不管是排氣含油還是其他故障,都應加強運營中的維護保養(yǎng)工作,將故障消滅在萌芽狀態(tài)。
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