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   晨恩智造,只做高品質(zhì)壓縮機 集成式壓縮機“標準領(lǐng)跑”單位

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晨恩斯可絡(luò) · 高新技術(shù)企業(yè)省級民營科企
蘇州晨恩是一家擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)型企業(yè),擁有30余項專利,依托軌道交通專用空壓機技術(shù)平臺,從事高品質(zhì)空壓機的研發(fā)和制造。產(chǎn)品大類有高品質(zhì)螺桿空壓機、環(huán)保無油靜音空壓機,適用于新能源客車、軌道交通、醫(yī)療、節(jié)能、環(huán)保、機械、光學(xué)、科研等需要潔凈壓縮空氣的領(lǐng)域......
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螺桿空壓機節(jié)能的奧秘?

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2023.05.19

空壓機軸功率的定義

眾所周知,空壓機能效主要看機組輸入的比功率,比功率大小與機組功率值有很大關(guān)系。即相同容積流量、壓機軸功率,機組功率越大,比功率越大,空壓機就越耗能。

空壓機的機組輸入功率與電機軸功率、電機效率、電箱功率、風(fēng)扇功率等有關(guān)。

傳動系統(tǒng)

空壓機的傳動系統(tǒng)指電機和主機連接部件,一般可分為直接傳動、齒輪傳動和皮帶傳動。三種連接方式各有特點。

傳動系統(tǒng)是空壓機電機軸功率傳遞到主機軸功率的橋梁,傳動效率高低直接影響到機組功率。

機頭

空壓機電動機

空壓機是將原動(通常是電動機或柴油機)的機械能轉(zhuǎn)換成氣體勢能(壓力表現(xiàn))的裝置,電動機就是空壓機動力的輸入點。

較常見的空壓機電動機為三相異步電機和永磁變頻電機。

異步電機的功率因數(shù)低,原因是它需要一部分功率來產(chǎn)生磁場,以維持電機運轉(zhuǎn)。這部分產(chǎn)生磁場的功率,不會被消耗,只存在與電機與電源之間,這就是無功功率。

永磁變頻電機的磁場是永磁體產(chǎn)生的,不需要這個無功功率,所以只需要從電網(wǎng)中吸取有功功率對外做功即可,因此它的功率因數(shù)很高。

永磁變頻空壓機,異步電機在80%負載以下電機效率下滑嚴重,功率因數(shù)下滑更嚴重。永磁變頻電機在20%~120%負載之間基本保持較高的效率和功率因數(shù)、在部分負載時永磁變頻電機比異步電機具有很大的節(jié)能優(yōu)勢,甚至節(jié)能超過50%。這也能體現(xiàn)出如今空壓機市場上,相較于其他因素  永磁變頻空壓機還是可以作為必須選項的。

空壓機電動機額定功率的選取

如果機器使用一段時間后,空壓機內(nèi)部壓降由于精分芯堵塞而增大時,電機服務(wù)系數(shù)將不足了,會引起電機安全運行。

深入了解“軸功率對噴油螺桿空壓機節(jié)能影響”,不僅可以在空壓機制造過程中揚長避短,盡可能將空壓機機組比功率值降低,而且還可以在激烈的市場競爭中占得先機。

 

 

 

 


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