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2.循環(huán)水總管壓力
循環(huán)水總管壓力是一個(gè)重要參數(shù),因?yàn)槲覀兊膲嚎s機(jī)是通過循環(huán)水來進(jìn)行冷卻的。因此,循環(huán)水對(duì)于壓縮機(jī)來說十分重要,不可或缺。循環(huán)水總管是進(jìn)水管,它的壓力體現(xiàn)循環(huán)水本身的供應(yīng)能力。低了,壓力不夠用,保障不了壓縮機(jī)的循環(huán)水的供應(yīng),使壓縮機(jī)達(dá)不到理想的冷卻效果,或者容易出問題;高了又浪費(fèi)水源和電能。只有保障好適當(dāng)?shù)膲毫?,才能將這個(gè)介質(zhì)合理的利用起來,達(dá)到預(yù)期的效果。這個(gè)數(shù)字我們一般定在0.3MPa.3.循環(huán)水總管溫度
循環(huán)水總管溫度很關(guān)鍵,因?yàn)檠h(huán)水的溫度并不是十分穩(wěn)定,特別是到了夏季,室外溫度增高,循環(huán)水溫度也在增高。而對(duì)于壓縮機(jī)來說,循環(huán)水溫度增高是致命的問題,因?yàn)檠h(huán)水溫度增高會(huì)直接影響到壓縮機(jī)的冷卻效果。每到夏季。循環(huán)水的溫度控制就是一場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn),持續(xù)整個(gè)夏季。不光是壓縮機(jī)受不了,生產(chǎn)分廠用水也受不了。因此,為了壓縮機(jī)的運(yùn)行安全,我們第叁個(gè)數(shù)就是循環(huán)水總管溫度,這個(gè)數(shù)字一般保持在23℃左右。
4.壓縮機(jī)排氣溫度
壓縮機(jī)的排氣溫度是壓縮空氣經(jīng)過冷卻后的溫度,一般壓縮機(jī)在排氣方向的溫度是很高的。空氣在壓縮機(jī)壓縮時(shí),經(jīng)過高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械摩擦,會(huì)瞬間產(chǎn)生很高的溫度。但是,高溫的壓縮空氣不是用戶所需要的,同時(shí),對(duì)于壓縮機(jī)也是一種損害。因此,這個(gè)溫度要控制在合理的范圍之內(nèi),要通過循環(huán)水來進(jìn)行冷卻。這個(gè)數(shù)字并不是穩(wěn)定的,每時(shí)每刻都在發(fā)生變化。這個(gè)變化因每臺(tái)沒備的情況不同而不同,但是數(shù)字差額不是很大
般在10℃℃左右,我們見到的數(shù)字在20~30'C之間。
5.壓縮機(jī)排氣壓力
壓縮機(jī)的排氣壓力是按供應(yīng)用戶的需要設(shè)計(jì)的,壓力太低,用戶的氣壓不夠,沒有力氣完成產(chǎn)品的壓制保障不了用戶的需求,因此,這個(gè)數(shù)字也是必須監(jiān)控的重要指標(biāo)。在我們的巡檢記錄中,這個(gè)數(shù)字是其中的-項(xiàng)。如果達(dá)不到指標(biāo),說明壓縮機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)問題,探測(cè)器會(huì)及時(shí)捕捉到信息。低于相關(guān)數(shù)值,會(huì)產(chǎn)生報(bào)警,這
個(gè)數(shù)值我們一般控制在0.65MPa,
6.組合式干燥機(jī)冷媒低壓
組合式干燥機(jī)是壓縮機(jī)的配套設(shè)施,是對(duì)壓縮空氣進(jìn)一步干燥處理的設(shè)備。主要作用是讓壓縮空氣的含水量得到很好的控制,讓用戶使用到合格的壓縮空氣。冷媒是干燥機(jī)的重要部件,是保障空氣干燥效果的重要環(huán)節(jié),也是干燥機(jī)的重要參數(shù),這個(gè)數(shù)字出現(xiàn)異常,會(huì)使干燥機(jī)出現(xiàn)不工作的后果。因此,巡檢過程中,我們也將這個(gè)數(shù)字納入范圍內(nèi),一般的控制數(shù)字在0.5MPa左右:
7.組合式干燥機(jī)冷媒高壓
這個(gè)壓力是我們見過的更敏感的一個(gè)壓力,壓力高了不行,壓力低了也不行。壓力調(diào)節(jié)與循環(huán)水的溫度和流量有關(guān),調(diào)節(jié)這個(gè)壓力,需要調(diào)節(jié)循環(huán)水。剛開始時(shí),我們的循環(huán)水門不好使,調(diào)節(jié)起來特困難,后來?yè)Q了一批水門。要不然,調(diào)節(jié)一次很費(fèi)力氣,水流差一點(diǎn)都不行。冷媒高壓這個(gè)數(shù)值不正常,干燥機(jī)就不正常工作。這個(gè)數(shù)值一般在1.5MPa左右。
8.主機(jī)溫度
主機(jī)溫度是我們?cè)趯?shí)踐中后加的一項(xiàng)巡檢考核數(shù)據(jù),因?yàn)閴嚎s機(jī)主機(jī)由于溫度過高出現(xiàn)過故障。因此,在巡檢過程中主機(jī)溫度成為我們要重視的一項(xiàng)內(nèi)容。主機(jī)溫度超過109℃,壓縮機(jī)就會(huì)因?yàn)闇囟冗^高而自動(dòng)停機(jī),而且這個(gè)溫度不會(huì)很快就降下來,也就是說,不能及時(shí)再投入使用。到了夏季,主機(jī)溫度過高的問題經(jīng)常出現(xiàn),冷卻水對(duì)它也很難起到作用,怎么辦?我們這個(gè)時(shí)候就采用大型電風(fēng)扇對(duì)準(zhǔn)主機(jī)部位。一直持續(xù)到夏季結(jié)束,室內(nèi)溫度下降,壓縮機(jī)溫度保持正常。如果不這樣做,壓縮機(jī)經(jīng)常自動(dòng)停機(jī),一個(gè)班要停好幾次,換了一臺(tái)一會(huì)兒就停。這個(gè)數(shù)值我們一般保持在82℃C左右,這樣能保證壓縮機(jī)正常運(yùn)行。
9.主機(jī)油溫
主機(jī)是靠潤(rùn)滑油來潤(rùn)滑的,潤(rùn)滑的好壞跟潤(rùn)滑油的溫度有一定的關(guān)系。主機(jī)由雙螺桿組成,雙螺桿在高速旋轉(zhuǎn)下產(chǎn)生溫度,這個(gè)溫度很高。潤(rùn)滑油的目的除了起到潤(rùn)滑作用外,還要防止雙螺桿因摩擦而產(chǎn)生的碰撞使雙螺桿發(fā)生變形,同時(shí)起到降溫的作用。主機(jī)溫度過高。油溫可以協(xié)助降溫,但是油溫冷卻較慢,主機(jī)油溫偏高就達(dá)不到潤(rùn)滑效果,超出一定溫度就會(huì)報(bào)警并自動(dòng)停機(jī)。因此,我們?cè)谶\(yùn)行過程中也將這個(gè)數(shù)據(jù)納入日常考核中。這個(gè)溫度一般在62℃℃左右。
10.室內(nèi)儲(chǔ)氣罐壓力
我們的空壓機(jī)站房在室內(nèi)壓縮機(jī)與干燥機(jī)之間有一個(gè)儲(chǔ)氣罐,這個(gè)儲(chǔ)氣罐的壓力有時(shí)候和干燥機(jī)的出口壓力會(huì)出現(xiàn)不相同的情況。如果儲(chǔ)氣罐的壓力正常,說明壓縮風(fēng),已經(jīng)到達(dá)了干燥機(jī)的前部,干燥機(jī)的出口壓力低,說明干燥機(jī)出現(xiàn)了問題。因此,在巡檢過程中,儲(chǔ)氣罐的壓力也是一個(gè)采集參數(shù),這樣有利于掌握壓縮機(jī)的運(yùn)行情況和干燥機(jī)的運(yùn)行情況。
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