空氣運(yùn)轉(zhuǎn)的順序如下：

1.將各級(jí)進(jìn)、排氣閥拆下。

2.空氣壓縮機(jī)開始空轉(zhuǎn)時(shí)，先將電機(jī)啟動(dòng)開關(guān)連續(xù)開動(dòng)幾次，觀察空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向及各機(jī)構(gòu)工作是否正常。如無異?，F(xiàn)象，然后開閘依次運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，30分鐘，和4-8小時(shí)。每次運(yùn)莊轉(zhuǎn)前都應(yīng)檢查空氣壓縮機(jī)各部情況，確認(rèn)正常后方的啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用循環(huán)潤滑時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)中潤滑油輸入分配管系之前的壓力，不得超過設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定值，但也不得低于1公斤／厘米。曲軸箱或機(jī)身內(nèi)潤滑油的溫度為：有十子頭的空氣壓縮機(jī)不得超過60?C；無十字頭的不得超過70?C

4.運(yùn)轉(zhuǎn)中各運(yùn)動(dòng)部件的聲響均正常，不得有碰擊聲及雜音。

5.空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空氣壓縮機(jī)各連接部分的緊固件，應(yīng)無松動(dòng)現(xiàn)象。

6.注油器向氣缸注油情況應(yīng)良好，冷卻水通暢。

空氣壓縮機(jī)怎樣進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)？

答：空氣壓縮機(jī)首次負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)在空車運(yùn)轉(zhuǎn)和吹洗完成后進(jìn)行的。

空氣壓縮機(jī)應(yīng)按以下要求進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)：

1.開車后逐漸關(guān)閉放空閥或油水吹除閥，在空氣壓縮的1/4額定壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)；在1/2額定壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)4-8小時(shí)。

2.空氣壓縮機(jī)在最小壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)，無異?，F(xiàn)象后，方得將壓力逐漸升高。

3.對(duì)于大型高壓力空氣壓縮機(jī)，在公稱壓力下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于24小時(shí)。

4.運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，檢查下列˙項(xiàng)目：

1?? 潤滑油的壓力、溫度和供油狀況。油壓在送入分配管系之前不得低于1公斤／厘米2.曲軸箱或機(jī)身內(nèi)潤滑油溫應(yīng)為：有十字頭的空氣壓縮機(jī)不得超過60?C。無十字頭的不得超過70?C。

2?? 測(cè)量進(jìn)、出口水溫和檢查冷卻水供應(yīng)狀況，冷卻水不允許斷續(xù)地流和有氣泡堵塞等現(xiàn)象。冷卻水排水溫度不得超過40?C.

3?? 各國家測(cè)繪局接法蘭部分，軸封，進(jìn)、排氣閥、氣缸蓋和水套等，不得漏氣、漏油、漏水。

4?? 各連接部分不得有松動(dòng)現(xiàn)象。

5?? 測(cè)量各級(jí)排氣溫度和壓力數(shù)值應(yīng)符合各技術(shù)條件的規(guī)定。

6?? 電動(dòng)機(jī)發(fā)熱情況及電流值應(yīng)符合規(guī)定。

5.運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后，拆檢下列項(xiàng)目：

1?? 拆卸各級(jí)氣閥，各級(jí)氣缸腮蓋，檢查氣缸面膜擦情況，如有摩擦痕跡時(shí)應(yīng)找出原因。

2?? 檢查活塞桿表面摩擦情況，不應(yīng)該有磨痕及拉道現(xiàn)象。

3?? 拆卸各級(jí)氣閥，檢查閥片與閥體的貼合情況。閥片如有裂紋時(shí)，以備件換之。

4?? 檢查十字滑板、與機(jī)身導(dǎo)軌磨擦面的摩擦情況。

5?? 拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷，檢查磨擦面的摩擦情況。

6.更換機(jī)身內(nèi)潤滑油。

空氣壓縮機(jī)初次運(yùn)轉(zhuǎn)后，由于機(jī)件各處進(jìn)行磨合，和潤滑油的清洗作用，由大量細(xì)碎的金屬粉末進(jìn)入潤滑油，因此，機(jī)器經(jīng)過24小時(shí)的工作后即應(yīng)該更換全部潤滑油。運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)后，再次換新油一次。更換兩次之后，按定期維修要求換油。

為了使磨合均勻，初次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須使各處有充分的潤滑油。