如何在空氣壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下盡可能節(jié)約能源是當(dāng)今人們關(guān)注的熱點(diǎn)問題。通常，節(jié)能的目的我們可以采用以下方法來區(qū)分：

1、提高傳動效率

空壓機(jī)多采用V帶實(shí)現(xiàn)電機(jī)與壓縮機(jī)之間的傳動，V雖然皮帶具有傳動平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，但通常需要選擇多條皮帶并聯(lián)。由于松緊度不同或皮帶輪槽誤差，每條皮帶負(fù)載可能不均勻，降低了傳動效率，浪費(fèi)了電能，降低了V帶的使用壽命。

選擇高質(zhì)量、精度的皮帶輪和膠帶，在負(fù)載不均勻時一次更換所有膠帶，安裝時應(yīng)仔細(xì)調(diào)整中-心距離，確保所有皮帶張力相同，能有效提高其傳動效率。

然而，V帶的傳動模式不能完全摒棄傳動中的能-量損失。轉(zhuǎn)子和電機(jī)的同軸結(jié)構(gòu)可以完全解決這個問題，增加風(fēng)量運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)全范圍的速度控制。

2、降低摩擦功耗

活塞和缸套之間的間隙大小和潤滑影響空氣壓縮機(jī)的效率。間隙過大會造成泄漏損失，過小不能形成有效潤滑，增加摩擦損失，增加空氣壓縮機(jī)的能耗。

只有在適當(dāng)?shù)拈g隙下才能保持有效的潤滑。

降低摩擦功耗的措施有：精確控制間隙，及時更換磨損的活塞環(huán)，確保油粘度合適，循環(huán)快，定期維護(hù)。此外，應(yīng)注意根據(jù)季節(jié)和氣候變化更換潤滑油，并在潤滑性能好的前提下盡可能選擇低粘度的潤滑油。

3、減少壓力損失

氣路系統(tǒng)由過濾器、排氣閥、冷卻器等組成，可將壓縮空氣輸送到使用設(shè)備。如果排氣閥維修不當(dāng)或未檢查出存在的風(fēng)險(xiǎn)，便會形成泄漏，減少排氣量，從而降低空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行效率。

為了減少壓力損失，首先要盡量減少氣路系統(tǒng)的流動阻力和壓力損失，如閥門安裝盡可能少、吸氣管盡可能短等；

其次，采用大管徑氣路系統(tǒng)和低速送氣方式；

再采用高質(zhì)量的氣動元件，如吸排氣閥，密封性能好，阻力低，空氣過濾器新ND片過濾器等等；

末了應(yīng)做好安裝和日常管理工作，進(jìn)行定期檢測維護(hù)，確保氣路系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。

4、提高交換熱性能

空壓機(jī)壓縮氣體有等溫、絕熱、多變壓縮三種，理論上等溫壓縮能耗較小，但實(shí)際運(yùn)行過程中多變壓縮。

為了降低壓縮過程中的能耗，需要提高冷卻效率。冷卻水系統(tǒng)中有中后冷卻器，可以提高中間冷卻器的性能，使二次進(jìn)氣溫度更接近等溫壓縮下的溫度，保證回冷的改良。降低冷卻水溫度，增加流量，清-除管道和設(shè)備中的沉積物，使用水處理劑提高水質(zhì)，提高冷卻器性能。

合理配置水泵，控制用水量，減少水路損失，有效降低功耗。在開放式冷卻水系統(tǒng)中，能-量以熱的形式被浪費(fèi)，采取綜合利用廢熱措施可以達(dá)到節(jié)能的目的。例如，將水引入浴室和其他熱水供應(yīng)，可以實(shí)現(xiàn)能-量的再利用。在閉式冷卻水系統(tǒng)中，可以通過增加循環(huán)水池面積來加快熱水冷卻速度，但應(yīng)控制冷卻水的用量，以避免增加循環(huán)水泵的能耗。

5、節(jié)能無功補(bǔ)償

異步電機(jī)通常用于空壓機(jī)，而異步電機(jī)的功率因數(shù)較低，多為0.2—0.在85之間，隨著負(fù)載的變化能-量損耗大。

無功補(bǔ)償是在電機(jī)正常運(yùn)行的前提下提高功率因數(shù)，減少能-量損失。在受電端安裝電力電容器可以有效地改良功率因數(shù)，特別是對于經(jīng)常連續(xù)運(yùn)行的低壓中型電機(jī)。

6、變頻調(diào)速節(jié)能

通過在電網(wǎng)和電機(jī)之間安裝變頻器來改變電壓和電機(jī)頻率壓和電機(jī)頻率來實(shí)現(xiàn)電機(jī)調(diào)速。通過變頻器控制空氣壓縮機(jī)的速度，調(diào)節(jié)能-量，滿足輕負(fù)荷的運(yùn)行需要，使排氣量與氣體消耗量相匹配。

實(shí)踐證明，采用變頻調(diào)速方法可以提高空氣壓縮機(jī)在輕載運(yùn)行狀態(tài)下的工作效率，降低空氣壓縮機(jī)的能耗，為企業(yè)創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。該系統(tǒng)控制輸出壓力，將反饋信號連接到變頻器，然后與給定信號進(jìn)行比較ID調(diào)整后，將綜合信號發(fā)送到輸入給定端，根據(jù)壓力變化調(diào)整電機(jī)的速度和功率。

7、多機(jī)組群控節(jié)能

在氣體消耗量巨大、氣體負(fù)荷波動巨大的情況下，單臺大容量空氣壓縮機(jī)難以滿足氣體調(diào)節(jié)的需要，常會使用多臺空氣壓縮機(jī)。多機(jī)組組控制技術(shù)是在多臺空氣壓縮機(jī)運(yùn)行條件下實(shí)現(xiàn)節(jié)能的有效方法之一。根據(jù)實(shí)際氣體消耗量選擇所需的機(jī)器和臺數(shù)，消-除不必要的浪費(fèi)，具有明顯的節(jié)能效果。

總結(jié)：

設(shè)備、運(yùn)行管理等因素都會影響空氣壓縮機(jī)的能耗。只有通過綜合分析和綜合考慮，選擇突出的技術(shù)、合理可行的方法和配套措施，才能保證空氣壓縮機(jī)的節(jié)能、穩(wěn)定、安全運(yùn)行。在應(yīng)用變頻調(diào)速等突出技術(shù)和方法的同時，工作人員應(yīng)認(rèn)真做好設(shè)備的日常運(yùn)行管理和維護(hù)工作，在保證生產(chǎn)的基礎(chǔ)上節(jié)源和消耗，提高經(jīng)濟(jì)和社會效益。