空氣壓縮機(jī)用于生產(chǎn)壓縮空氣。壓縮空氣因其相對(duì)安全、清潔、取之不盡的原材料而得到廣泛應(yīng)用。特別是在企業(yè)的現(xiàn)代生產(chǎn)中，越來(lái)越多的設(shè)備工具和生產(chǎn)線都可以用到壓縮空氣原理，空氣壓縮機(jī)已成為許多企業(yè)生產(chǎn)不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備。

空氣壓縮機(jī)作為一種生產(chǎn)設(shè)備，是空氣壓縮機(jī)運(yùn)行和企業(yè)正常生產(chǎn)的重要保證措施。

忽視空氣壓縮機(jī)的日常維護(hù)，不僅會(huì)導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)的故障使機(jī)器本身造成一定的損失，而且還會(huì)導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)停滯，造成更大的損失。甚至?xí)l(fā)生爆炸等非常事故情況。

一、空壓機(jī)危險(xiǎn)：

（1）由于空氣具有氧化性能，特別是在高壓下，輸送系統(tǒng)的流量較高，系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)不僅具有氧化的風(fēng)險(xiǎn)，更具有高速磨損和摩擦的風(fēng)險(xiǎn)。由于壓縮機(jī)的氣缸、儲(chǔ)氣器、空氣輸送管道會(huì)因超溫、超壓而產(chǎn)生爆炸，壓縮機(jī)各部件的機(jī)械溫度應(yīng)控制在合理范圍內(nèi)。

（2）潤(rùn)滑油或其分解物與壓縮空氣混合也會(huì)引起爆炸。
（3）壓縮機(jī)油封潤(rùn)滑空氣入口氣體不符合要求，使大量油、碳?xì)浠衔镞M(jìn)入系統(tǒng)，如閥欄、閥門、波紋管、直徑等，在高壓氣體作用下逐漸霧化、氧化、結(jié)焦、碳化、分解，成為爆炸的潛在因素。

（4）潮濕空氣和系統(tǒng)的不規(guī)范清潔，冷熱交替操作都有可能會(huì)導(dǎo)致管道內(nèi)壁生銹，在高速氣體的作用下剝落后成為點(diǎn)燃源。

（5）空氣壓縮過(guò)程中的不穩(wěn)定和哮-喘狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致介質(zhì)溫度的突然升高。

（6）維修安裝時(shí)，擦拭物、煤油、汽油等易燃液體落入氣缸、儲(chǔ)氣罐，空氣一旦導(dǎo)入內(nèi)，空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)都有可能引起爆炸。

（7）壓縮系統(tǒng)壓縮部分的機(jī)械強(qiáng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)。

（8）壓縮空氣壓力超過(guò)規(guī)定。

上述情況可能導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)故障或空氣壓縮機(jī)爆炸事故。

二、空壓機(jī)事故的預(yù)防：

（1）空氣壓縮機(jī)及其配套儲(chǔ)罐和管道系統(tǒng)應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)。大型空氣壓縮機(jī)吸氣管前應(yīng)安裝干式過(guò)濾器。

（2）空氣壓縮后，溫度急劇上升，空氣壓縮機(jī)必須配備有效的冷卻系統(tǒng)。大型空氣壓縮機(jī)冷卻水系統(tǒng)，防斷水保護(hù)裝置必須靈敏可靠。如果供水中斷，嚴(yán)禁強(qiáng)制供水，需要停止。

（3）空氣儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)和運(yùn)行應(yīng)符合《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)督規(guī)程》的規(guī)定。必要時(shí)應(yīng)設(shè)計(jì)必要的壓力顯示、超壓調(diào)節(jié)和報(bào)警系統(tǒng)。

（4）大型空壓機(jī)應(yīng)根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)設(shè)置喘振、振動(dòng)、油壓、供水、軸位移、軸承溫度等報(bào)警聯(lián)鎖裝置。開(kāi)機(jī)前應(yīng)進(jìn)行“空投”試驗(yàn)。

（5）一定壓力的空氣具有較強(qiáng)的氧化性。因此，空氣應(yīng)嚴(yán)格防止?jié)櫥秃推渌袡C(jī)物在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中混入其中，以免氧化油和其他有機(jī)物在系統(tǒng)中發(fā)生燃燒或爆炸事故。

（6）在高速流動(dòng)過(guò)程中，銹蝕機(jī)械雜質(zhì)可能成為導(dǎo)火線。因此，壓縮機(jī)空氣入口的位置和高度應(yīng)滿足安全要求，防止異物進(jìn)入。

（7）空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異常聲音，應(yīng)立即停止檢查和處理。

（8）大型空壓機(jī)連續(xù)冷啟動(dòng)不得超過(guò)三次，熱啟動(dòng)不得超過(guò)兩次。