什么叫壓縮機(jī)？什么叫空壓機(jī)？空壓機(jī)，便是氣體壓縮機(jī)，用于壓縮氣體進(jìn)而提升氣體壓力的機(jī)械設(shè)備稱之為空壓機(jī)。

壓縮機(jī)是壓縮各種各樣氣體的壓縮機(jī)械的通稱，一般用以某一種氣體壓縮的機(jī)械設(shè)備則獨(dú)立稱謂為xx（氣體名）壓縮機(jī)，如：燃?xì)鈮嚎s機(jī)、丁二烯壓縮機(jī)、空調(diào)氟利昂壓縮機(jī)（一般稱謂為致冷壓縮機(jī)）這些。

空壓機(jī)（氣體壓縮機(jī)）一般的意義上而言就是指常態(tài)化氣體的壓縮機(jī)械。但并不是說空壓機(jī)只有壓縮常態(tài)化氣體，一些可塑性氣體空壓機(jī)也是可以立即通用性的，例如：N2。

氣體壓縮機(jī)也被別名為“壓氣機(jī)”、“氣壓機(jī)”、“打氣泵”等。一般提高壓力低于0.2MPa時(shí)稱之為風(fēng)機(jī)，低于0.02MPa時(shí)稱之為排風(fēng)機(jī)。

壓縮機(jī)什么來歷？我國(guó)古代勞動(dòng)者創(chuàng)造發(fā)明的木制膨脹水箱，是當(dāng)代氣體壓縮機(jī)的發(fā)展歷程，相關(guān)參考文獻(xiàn)確定了公元1500年(在我國(guó)商朝）的木制膨脹水箱以具有氣體壓縮機(jī)的五大關(guān)鍵構(gòu)件—?dú)飧?、活塞桿、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和閥門。

公年1640年，在法國(guó)做成的（腳踏式）機(jī)械泵，是當(dāng)代氣體壓縮機(jī)械的開山鼻祖。

大概在公元年1800年，一臺(tái)單極（往復(fù)式活塞機(jī)）氣體壓縮機(jī)在法國(guó)做成，其壓力為1.38MPa。接著，伴隨著現(xiàn)代化的逐步推進(jìn)，氣體壓縮機(jī)領(lǐng)域取得了長(zhǎng)久的發(fā)展趨勢(shì)。

在我國(guó)在1952年由沈陽空氣壓縮機(jī)廠研制第-一臺(tái)國(guó)-內(nèi)驅(qū)動(dòng)力用氣體壓縮機(jī)。

壓縮機(jī)有什么主要用途？壓縮機(jī)的主要用途大概可分成四種種類:

Ⅰ、壓縮氣體做為驅(qū)動(dòng)力

2、用以化工工藝

3、壓縮氣體用以致冷和分離出來

4、氣體輸送

①壓縮氣體做為驅(qū)動(dòng)力

壓縮氣體推動(dòng)各種各樣傾側(cè)機(jī)械設(shè)備、風(fēng)動(dòng)工具，用以控制儀表及智能化設(shè)備，也有國(guó)防安全、科學(xué)研究一些武器裝備的發(fā)送，潛艇的浮沉及其翻船的捕撈，都要不一樣的氣體壓力。

壓縮氣體具備易存儲(chǔ)、易操縱、流通性好及安全性、環(huán)境保護(hù)的特性。因而，壓縮氣體也被覺得是僅次電力工程的第-二動(dòng)力裝置。

②用以化工工藝

在化工中，將氣體壓力提升有益于化學(xué)變化的開展，提升反應(yīng)速率和產(chǎn)出率，并可相對(duì)應(yīng)降低機(jī)器設(shè)備規(guī)格，減少工程預(yù)算。

如肥料生產(chǎn)制造中的合成氨工藝要使氡氣和N2在15-100MPa的壓力下反映，尿素生產(chǎn)必須在21MPa下使二氧化碳和二氧化氮產(chǎn)生化學(xué)變化，而由丁二烯匯聚生產(chǎn)制造pp的加工工藝則必須達(dá)到280MPa的工作中壓力，原油加氫裂化精練則須要7-32MPa的壓力。

③壓縮氣體用以致冷和分離出來

氣體通過壓縮、制冷、脹大而汽化。用以人力致冷層面（冷藏、冷凍及空調(diào)系統(tǒng)，如氨和冷煤壓縮機(jī)，其壓力通常為8-14bar，這類壓縮機(jī)稱之為致冷壓縮機(jī)。

汽化的氣體若為混合氣體，可在破乳設(shè)備中按其差異的汽化環(huán)境溫度將每組份各自提取出來，獲得純凈度的各種各樣氣體。如氣體汽化分離出來后，能獲得氧氣、純氮和純氙、氖、氬、氦等稀缺氣體?？辗郑諝夥蛛x）機(jī)器設(shè)備均是根據(jù)壓縮氣體來開展氣體純化的。

在我國(guó)原油化工的快速發(fā)展趨勢(shì)，其原材料氣——石油裂解氣的分離出來，便是先經(jīng)過壓縮，隨后選用不一樣的蒸發(fā)環(huán)境溫度，將每組份不同地提取出來。

④氣體輸送

氣體輸送有管路輸送和罐裝輸送的方法，供氣量過大時(shí)由管路輸送，這時(shí)壓縮氣體的效果是提升氣體的壓力以擺脫流動(dòng)性全過程中的管路摩擦阻力，并使較小的管經(jīng)輸送盡量多的氣體。輸送液化氣壓力為3-30bar，輸送燃?xì)獾墓苈繁仨?0-100bar的壓力。

用以氣體裝罐的壓縮機(jī)，視其氣體的特性而定。一般氧氣罐壓力為150bar，乙炔氣特性不穩(wěn)定，裝罐壓力為25bar，且由甲苯進(jìn)行吸咐。有一些臨界壓力較高的非常容易汽化的氣體，可先壓縮，進(jìn)行制冷后使其汽化而裝罐，如氫氣裝罐壓力為10-15bar，二氧化碳裝罐壓力為50-60bar。如今普遍采用的石油液化氣裝罐壓力為5-15bar，然料電動(dòng)車車輛車截氡氣瓶的充裝壓力為350-700bar，天然氣汽車加氣子站氣體裝運(yùn)槽罐車的運(yùn)送壓力是200bar。

空壓機(jī)怎樣歸類？（1）、依照空壓機(jī)的末了排氣管壓力、容量總流量和電機(jī)功率開展歸類：

（2）按構(gòu)造或基本原理種類分：

壓縮氣體的效果有什么？氣體的壓縮有一個(gè)基本上目地，就是以高過原先的壓力傳輸氣體。

壓縮的主要目地各種各樣：

1、在推動(dòng)風(fēng)動(dòng)工具的壓縮氣體系統(tǒng)軟件中傳送輸出功率；

2、點(diǎn)燃給予氣體；

3、在天燃?xì)夤艿篮痛蟪鞘幸夯瘹夥峙上到y(tǒng)軟件中輸送和分派氣體；

4、使氣體根據(jù)一個(gè)全過程或系統(tǒng)軟件循環(huán)系統(tǒng)；

5、生產(chǎn)制造一個(gè)對(duì)化學(xué)變化更活躍性的標(biāo)準(zhǔn)；

6、出自于多種多樣目地生產(chǎn)制造和保持一個(gè)比原先高的壓力水準(zhǔn)，方法是將漏入或引入該體系的氣體或原先就具有的雜氣排出來系統(tǒng)軟件。

壓縮氣體的法子有4種：2種是時(shí)斷時(shí)續(xù)氣旋法，2種是持續(xù)氣旋法

這種方式有：

1、將一定量的持續(xù)氣體截流于某類器皿內(nèi)，減少其容積進(jìn)而使壓力上升，隨后將壓縮氣體發(fā)布器皿。

2、將一定量的持續(xù)氣體截流于某類器皿內(nèi)，把氣體送到出氣口但不更改其容積，根據(jù)排氣系統(tǒng)的倒流來壓縮氣體，隨后將壓縮氣體發(fā)布器皿。

3、根據(jù)迅速轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)轉(zhuǎn)子的分子熱運(yùn)動(dòng)來壓縮氣體。電機(jī)轉(zhuǎn)子把速率和壓力發(fā)送給流動(dòng)性的氣體（在固定不動(dòng)的擴(kuò)壓器或隔板上速率進(jìn)一步轉(zhuǎn)換為壓力）。

4、將氣體送進(jìn)相同或另一種氣體（通常是，但不一定是蒸氣）的快速噴頭里，并在擴(kuò)壓器上把混和氣體的高速運(yùn)行轉(zhuǎn)換為壓力。