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空氣壓縮機(jī)最常見的五個(gè)故障

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2022.09.26
一、排氣不足
排氣不足是 壓縮機(jī)最常見的故障之一。
二、壓力異常
壓縮機(jī)排放的氣體在額定壓力下不能滿足用戶的流量要求,因此必須降低排氣壓力,此時(shí),必須更換另一臺(tái)排氣壓力相同、排氣量大的機(jī)器,水平間壓力異常的主要原因是氣閥泄漏或活塞環(huán)磨損后泄漏,因此應(yīng)從這些方面找出原因并采取措施。
三、溫度異常

異常排氣溫度是指其高于設(shè)計(jì)值。理論上,影響排氣溫度升高的因素有:進(jìn)氣溫度、壓力比和壓縮指數(shù)(空氣壓縮指數(shù))K=1.4),實(shí)際情況影響吸氣溫度高的因素,如中間冷卻效率低,或中冷器結(jié)垢影響熱交換,后層吸氣溫度必須高,排氣溫度也會(huì)高。此外,氣閥泄漏和活塞環(huán)泄漏不僅會(huì)影響排氣溫度的升高,還會(huì)改變水平間的壓力。只要壓力比高于正常值,排氣溫度就會(huì)升高,此外,水冷機(jī)、缺水或缺水都會(huì)提高排氣溫度。


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四、聲音異常

如果壓縮機(jī)的某些部件出現(xiàn)故障,它會(huì)發(fā)出異常的聲音,一般來說,操作人員可以識(shí)別異常的聲音,活塞與缸蓋間隙過小,直接撞擊;活塞桿與活塞連接螺母松動(dòng)或脫扣;活塞端面螺釘堵塞,活塞向上串聯(lián)碰撞缸蓋;氣缸內(nèi)金屬碎片和氣缸內(nèi)積水可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲,曲軸箱內(nèi)的曲軸瓦螺栓、螺母、連桿螺栓、十字頭螺栓松動(dòng)、脫扣、斷裂等,軸徑磨損嚴(yán)重,間隙增大,十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴(yán)重,可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出沖擊聲,排氣閥片斷裂,閥彈簧柔軟或損壞,負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)?,可以在閥腔內(nèi)發(fā)出敲擊聲。從而找出故障并采取措施。
五、過熱故障
在曲軸和軸承、十字頭和滑板、填料和活塞桿之間的摩擦處,溫度超過規(guī)定值稱為過熱,過熱的后果:一是加速摩擦副之間的磨損,二是過熱的熱能不斷積累,直接燒毀摩擦面,造成重大機(jī)器事故,軸承過熱的主要原因有:軸承與軸頸不均勻或接觸面積太??;軸承彎曲,潤滑油粘度太小,油路堵塞,油泵故障導(dǎo)致斷油,安裝不平整,間隙不好,主軸和電機(jī)軸不正確,兩軸傾斜等。

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