變頻空壓機(jī)和工頻相比使用時(shí)用氣量可調(diào)，啟動(dòng)平滑，供氣壓力相比工頻會(huì)穩(wěn)定些，但有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)變頻空壓機(jī)如工頻空壓機(jī)一般出現(xiàn)頻繁加卸載的情況。

針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象簡(jiǎn)單分析發(fā)現(xiàn)，會(huì)出現(xiàn)頻繁加卸載的情形通常為以下幾種情況：

1、供氣壓力和卸載壓力設(shè)定的值過(guò)于接近。當(dāng)空壓機(jī)

達(dá)到供氣壓力時(shí)，若用氣量突然減小，變頻器來(lái)不及控制電機(jī)減速，就會(huì)造成產(chǎn)氣量過(guò)大，從而造成卸載的情況。

     解決方法：把供氣壓力和卸載壓力之間的差值設(shè)的大些，通常差值≥0.05MPa

2、當(dāng)電機(jī)恒定頻率運(yùn)行時(shí)，面板顯示壓力上下波動(dòng)。

      解決方法：換一個(gè)壓力傳感器。

3、用戶用氣量不穩(wěn)定，會(huì)突然增加減少很大的用氣量。這時(shí)候供氣壓力就會(huì)變動(dòng)，變頻器控制電機(jī)變頻改變輸出氣量來(lái)維持供氣壓力穩(wěn)定。但是電機(jī)的轉(zhuǎn)速變化都是有速度的，當(dāng)這個(gè)速度跟不上用氣端的用氣變化速度時(shí)就會(huì)造成機(jī)器的壓力波動(dòng)，然后可能會(huì)出現(xiàn)加卸載的情況。
     解決方法：（1）、用戶不要突然使用多臺(tái)用氣設(shè)備，可以一臺(tái)一臺(tái)的開啟用氣的設(shè)備。（2）、將變頻器的變頻速度調(diào)快，讓輸出氣量的改變速度增快來(lái)適應(yīng)用氣量的變化。（3）、用大容量的儲(chǔ)氣罐來(lái)緩沖。
4、用戶用氣量過(guò)小。通常 永磁變頻空壓機(jī)的變頻范圍為30%~100%異步變頻空壓機(jī)的變頻范圍為50%~100%,當(dāng)用戶用氣量小于空壓機(jī)下限輸出氣量時(shí)，氣量達(dá)到設(shè)定的供氣壓力以后這時(shí)候變頻器會(huì)控制電機(jī)降頻至下限頻率以下限輸出氣量來(lái)輸出壓縮氣體，但是因?yàn)橛脷饬刻?，供氣壓力就?huì)繼續(xù)升高，直到卸載壓力，機(jī)器卸載。然后供氣壓力下降，壓力下降至低于加載壓力時(shí)，機(jī)器重新加載。

     在這里“晨恩”要對(duì)這種情況做一個(gè)分析。就是當(dāng)用氣量很小機(jī)器卸載時(shí)，該不該讓空壓機(jī)進(jìn)入休眠狀態(tài)，或者說(shuō)卸載多少時(shí)間以后再進(jìn)入休眠狀態(tài)。當(dāng)機(jī)器卸載時(shí)，用氣端也是在用氣的，但是一旦壓縮機(jī)進(jìn)入休眠狀態(tài)以后，壓縮機(jī)不在產(chǎn)生用氣，這時(shí)候供氣壓力會(huì)下降，下降至加載壓力后，機(jī)器加載。這里會(huì)出現(xiàn)一種情況，就是當(dāng)機(jī)器從休眠狀態(tài)開始重新啟動(dòng)時(shí)，用戶的壓力還在下降，很可能會(huì)出現(xiàn)供氣壓力低于加載壓力，甚至遠(yuǎn)低于加載壓力的情況，造成供氣壓力過(guò)低或者供氣壓力波動(dòng)特別巨大的情形。所以建議卸載后進(jìn)入休眠狀態(tài)的時(shí)間不宜過(guò)短。

     蘇州晨恩斯可絡(luò)壓縮機(jī)有限公司是一家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)型企業(yè)，擁有30余項(xiàng)專利，依托軌道交通專用空壓機(jī)技術(shù)平臺(tái)，從事高品質(zhì)空壓機(jī)的研發(fā)和制造。