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   晨恩智造，只做高品質(zhì)壓縮機 集成式壓縮機“標準領(lǐng)跑”單位

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晨恩斯可絡(luò) · 高新技術(shù)企業(yè)省級民營科企
蘇州晨恩是一家擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)型企業(yè)，擁有30余項專利，依托軌道交通專用空壓機技術(shù)平臺，從事高品質(zhì)空壓機的研發(fā)和制造。產(chǎn)品大類有高品質(zhì)螺桿空壓機、環(huán)保無油靜音空壓機，適用于新能源客車、軌道交通、醫(yī)療、節(jié)能、環(huán)保、機械、光學(xué)、科研等需要潔凈壓縮空氣的領(lǐng)域......
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離心空壓機能使用變頻控制嗎？

返回列表 來源： 發(fā)布日期： 2024.08.22
理解離心空壓機的原理
離心式空氣壓縮機屬于速度式壓縮機，由葉輪帶動氣體做高速旋轉(zhuǎn)，使氣體產(chǎn)生離心力，由于氣體在葉輪里的擴壓流動，從而使氣體通過葉輪后的流速和壓力得到提高，連續(xù)地生產(chǎn)出壓縮空氣。
離心式空壓機依靠動能的變化來提高氣體的壓力。當帶葉片的轉(zhuǎn)子(即工作輪)轉(zhuǎn)動時，葉片帶動氣體轉(zhuǎn)動，把功傳遞給氣體，使氣體獲得動能。進入定子部分后，因定子的擴壓作用速度能量壓頭轉(zhuǎn)換成所需的壓力，速度降低，壓力升高，同時利用定子部分的導(dǎo)向作用進入下一級葉輪繼續(xù)升壓，最后由蝸殼排出。
為什么不能或沒必要？
變頻控制對于螺桿空壓機非常有效，通過壓力反饋，變頻對轉(zhuǎn)速進行快慢的調(diào)節(jié)。螺桿式“轉(zhuǎn)速的變化與排氣壓力無關(guān)”，而離心式則是“排氣壓力隨轉(zhuǎn)速的變化而變化”。即離心機的轉(zhuǎn)速下降，其壓力也隨之下降。因此，當尾端需要一定程度的壓力時，離心式壓縮機的容量調(diào)節(jié)無法使用變頻控制。741f35eba3b318ca644b5efa538b4ae
離心式空壓機的容量調(diào)節(jié)方式主要靠控制進氣導(dǎo)流葉片開啟的大小控制進氣量，以及放空或回流措施。離心機自身可調(diào)節(jié)范圍一般是70%-100%左右，即使采用變頻控制，也不能小于壓縮機的最小流量（或者說由于壓縮機的背壓高于其最高排壓），否則，容易產(chǎn)生“喘振”。
喘振對于離心機的危害極大，而防“喘振”的方法是提高流量。所以，即便使用變頻調(diào)節(jié)，其可調(diào)節(jié)的范圍還是70%-100%左右。
磁懸浮變頻離心空壓機
目前，最新的磁懸浮變頻離心式空壓機，調(diào)節(jié)范圍也還是70%-100%。采用磁懸浮，在機體機構(gòu)上便于變頻調(diào)速。
而磁懸浮離心機變頻的主要目的：1是降低（排空時）浪費的功率（2.5%的電耗）2是解決不能快速加載的問題。解決了這2個問題，就相當于磁懸浮變頻離心式離心機具備全負荷調(diào)節(jié)的。

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